Enfrentamiento entre Sidenor y Talgo por el futuro de la empresa
La situación de Talgo se ha vuelto delicada tras las últimas declaraciones de Sidenor, la siderúrgica que busca comprar el 29,9% de su participación en Talgo. Según fuentes cercanas, la insatisfacción por la pasividad de Trilantic, que controla dicho porcentaje, ha llevado a Sidenor a considerar la posibilidad de retirar su oferta si no obtienen una respuesta favorable en corto plazo.
Detalles de la oferta y estado del mercado
Sidenor ha propuesto adquirir las acciones de Trilantic a un precio de cuatro euros por acción, lo que valora la participación en 150 millones de euros. Este precio ofrece una prima del 14% respecto al cierre del viernes anterior, donde las acciones de Talgo se situaron en 3,5 euros. Sin embargo, es importante mencionar que el consorcio húngaro había presentado anteriormente una oferta de cinco euros por acción, lo que complica aún más el escenario para Sidenor, que requiere claridad y respuesta del actual accionista.
Apoyo del Gobierno y transformación de Talgo
El Gobierno vasco se ha posicionado del lado de Sidenor, apoyando la transformación de Talgo en un grupo industrial con sede en Álava, en lugar de Madrid. Esta oferta de compra surge en un momento vulnerable para Talgo, que enfrenta dificultades en la entrega de pedidos, y ha acumulado penalizaciones significativas por retrasos, especialmente en los contratos adjudicados por Renfe.
Incertidumbre y próximos pasos
El futuro de Talgo parece incierto mientras los accionistas debaten sobre la mejor dirección para la empresa. La presión sobre Trilantic y su decisión de respuesta serán cruciales en la continuidad del proceso de adquisición por parte de Sidenor. La perdida de tiempo podría significar un paso atrás tanto para Sidenor como para Talgo, que busca una solución a sus retos operativos.
Mercado de trenes en evolución
Un factor a considerar es la existencia de otros grupos que también estarían interesados en unirse o adquirir Talgo. Trilantic ha indicado que existen compañías interesadas, lo que podría complicar aún más la situación para Sidenor. Entre estos grupos se encuentra el Polski Fundusz Rozwoju y el Fondo Polaco de Desarrollo, que ha mostrado un interés particular en el sector ferroviario.
Conclusión de la situación actual
La tensión entre Sidenor y los accionistas de Talgo es un reflejo de los desafíos que enfrenta la industria del transporte y la necesidad de estrategias claras y decisivas para asegurar el futuro. El desenlace de esta negociación podría no solo cambiar la dirección de Talgo, sino también influir en el panorama del sector ferroviario en España y Europa.
